The Gordie Howe International Bridge Multi-use Path
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The Gordie Howe International Bridge project includes a dedicated multi-use path that will accommodate pedestrians and cyclists across the Windsor-Detroit border once complete.
The multi-use path will be toll-free and includes one lane that will accommodate two-way pedestrian and cyclist traffic.
The integration of the multi-use path will benefit communities and travellers by supporting active transportation, healthy lifestyles and enhance cross-border tourism while providing sustainable options for reducing the carbon footprint of cross-border traffic.
Public consultation was undertaken in early 2024, to inform the development of future operational policies related to access, public safety and user experience. Terms of Use for the multi-use path will be shared prior to the bridge opening in 2025.
The multi-use path will be one lane and will accommodate two-way pedestrian and cyclist traffic.
It will be 2.5 kilometres/1.5 miles in length and 3.6 metres/11.8 feet wide.
The multi-use path will also connect into existing local trail networks.
Use of the path will be toll-free.
Safety features on the multi-use path.
The multi-use path currently includes the following safety features:
- concrete barriers separating the multi-use path from vehicular traffic
- means restriction fencing
- emergency call stations along the path
- security cameras
- lighting.
Each Port of Entry will have separate processing facilities to accommodate pedestrians and cyclists.
The multi-use path will connect into paths located around the exteriors of both Ports of Entry and to local road and trail networks in Windsor and Detroit. The path is integrated into the Trans Canada Trail in Windsor, Ontario and connects to the Iron Belle Trail and the Great Lakes Way in Detroit, Michigan.
US Port of Entry Connections
Canadian Port of Entry Connections
Camino de usos múltiples del Puente Internacional Gordie Howe
El camino de usos múltiples será gratuito e incluirá un carril que se adaptará al tráfico de peatones y ciclistas en ambas direcciones.
La integración del camino de usos múltiples beneficiará a las comunidades y a los viajeros al apoyar el transporte activo, los estilos de vida sana y el turismo transfronterizo, al tiempo que brindará opciones sostenibles para reducir la huella de carbono del tráfico transfronterizo.
Se llevó a cabo consulta pública a principios de 2024 para informar el desarrollo de futuras políticas operacionales relacionadas con el acceso, la seguridad y experiencia de los usuarios. Los términos de uso del camino de usos múltiples se compartirán antes de la apertura del puente, en 2025.
El camino de usos múltiples será un carril que se adaptará al tráfico de doble sentido de peatones y ciclistas.
Medirá 2.5 kilómetros/1.5 millas de largo y 3.6 metros/11.8 pies de ancho.
El camino de usos múltiples también se conectará con las redes existentes de senderos locales.
Características de seguridad en el camino de usos múltiples.
El camino de usos múltiples actualmente incluye las siguientes características de seguridad:
- Barreras de hormigón que separan el camino de usos múltiples del tráfico vehicular.
- Cercas de restricción
- Estaciones de llamada de emergencia a lo largo del camino.
- Cámaras de seguridad
- Alumbrado
Cada punto de entrada tendrá instalaciones de inmigración separadas para peatones y ciclistas.
El camino de usos múltiples se conectará con caminos de usos múltiples ubicados alrededor del exterior de ambos puntos de entrada y con redes de caminos y senderos locales en Windsor y Detroit.
Conexiones con el Punto de entrada estadounidense
Conexiones con el Punto de entrada canadiense